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波形护栏的适用范围都有哪些地方用C级波形护栏
提及C级波形护栏大家应该想到的是乡村波形护栏或者GR-C-4E波形护栏。但是C级波形护栏不仅仅只是乡村道路使用,一些工厂里面的护栏和驾校里的波形护栏也是使用C级波形护栏。C级波形护栏主要有以下几种GR-C-4E GR-C-2E GR-C-2B1 GR-C-2B2 GR-C-4C GR-C-2C型号。GR-C-4E适用范围路侧土方正常路段,设置护栏的路段一侧路基宜加宽25cm,如路缘石与护栏面不能齐平,则护栏高度还应增加路缘石的高度。
GR-C-2E适应路侧土方小半径路段,设置护栏的路段一侧路基宜加宽25cm,如路缘石与护栏面不能齐平,则护栏高度还应增加路缘石的高度。
GR-C-2B1适应范围路侧小桥、通道、明涵路段。基础处理:预埋套管。
GR-C-2B2适应范围路侧小桥、通道、明涵路段。基础处理:预埋地脚螺栓。
GR-C-4C适应范围路侧石方、挡土墙正常路段。挡土墙路段,应根据其不同形式对基础进行特殊设计。H值根据需要确定。
GR-C-2C适应范围路侧石方、挡土墙小半径路段。挡土墙路段,应根据其不同形式对基础进行特殊设计。H值根据需要确定。
1、高速护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、高速护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
以上是常见地高速护栏板的相关的具体的原理的介绍供大家进行参考,对于高速护栏板来说要不断地进行他们的各自的优势,发挥出来他们的各种的性能,实现高速护栏板的效果,让高速护栏板在车祸以及保证人体上发挥出来更大的作用。
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在高速公路上车辆都是要求开的比较快速,高速公路比较平坦,没有什么障碍,各种的车辆可以进行畅通无阻地进行驾驶。但是对于高速公路来说为什么还要进行设置高速护栏板呢?这就是为了着想,很多的司机由于是醉酒驾驶以及疲劳驾驶是很容易出现车祸的,安装高速护栏板是可以减少这类事故的发生的,它是起到了一个很好地保护作用的。具体的详细的原因我们给大家介绍了以下的四点:①有助于减少单车事故的发生。
近年来由于疲劳驾驶、酗酒、药物等原因引发的单车事故越来越多,采用合理长度、位置和结构形式的路侧护栏能及时车辆冲出道路,避免和减少人身伤害和车辆、财产损失。
②相当于间接减少路侧障碍物的
盆。
护栏虽具有防护路侧降碍物的功能,但本身也是一种障碍物,只有进行合理的设计,才能令它的这一负面效用降低,起到扬长避短之效,相当于间接减少了传统设计方法中路侧障碍物的数量。
高速护栏板与缆索护栏的优缺点(一)
1.抗腐蚀方面:缆索护栏与护栏板的防腐方式有很多种,但基本都是经过热镀锌处理后的,热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常卓越的,在户外条件下可以正常使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是非常好的。
2.防护效果方面:缆索护栏与护栏板的防撞等级都有着自己的防护级别:A级、B级、S级,但是缆索护栏的防护效果要明显好于护栏板,缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成,钢丝绳的防撞与自我恢复能力是非常强的。护栏板是由波形钢板组成,能够很好的吸附汽车的撞击力,但是自我恢复能力较差,撞击后的护栏板需要更换。 护栏板与缆索护栏都是高速公路的防护产品,在功能与防护方面两者个作用基本类似,但他们又有着各自缺点与优点。高速公路上没有单一的防护用品,需要两者相结合才能更好的保护高速公路的畅通与高速公路的。
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